La récupération de la ferraille des vieilles automobiles est une réussite pour l’industrie d’enlèvement épave gratuit. Mais qu’en est-il des pièces d’une voiture qui ne sont pas en métal précieux ?
Ces restes sont surnommés “peluches” et font face à des problèmes importants aujourd’hui.
Qu’est-ce que Peluche ?
Lorsqu’une voiture mise au rebut parvient à un recycleur automobile, elle passe par un certain nombre d’étapes du processus de recyclage. Tout d’abord, elle peut être démontée pour conserver toutes les pièces utilisables, récupérer tous les fluides et les batteries.
Une fois les matières dangereuses retirées et les pièces récupérables récupérées, la voiture est prête à être broyée puis mise dans un broyeur automobile. Après le broyage, les métaux ferreux et les métaux non ferreux sont extraits pour être recyclés et réutilisés à d’autres fins.
En général, les broyeurs automobiles ont pu récupérer environ 80 à 85 % du poids du véhicule en traitant la ferraille. Les plastiques, les fibres, le verre, la mousse, le caoutchouc, le bois, le sable, la saleté et d’autres matériaux constituent les 15 à 20 % restants et sont connus sous le nom de résidus de broyage automobile, ou peluches d’automobiles.
En France, environ cinq millions de tonnes de peluches sont produites chaque année, dont une grande partie est mise en décharge. Cependant, un certain nombre de facteurs poussent les recycleurs à examiner différentes options pour réduire la quantité de peluches mises en décharge et utiliser le matériau de manière plus créative.
La mise en décharge est coûteuse et il peut être plus économique d’extraire et de réutiliser d’autres matériaux contenus dans les peluches. En outre, comme les peluches peuvent contenir des matières dangereuses, elles sont considérées comme un type spécial de déchets dangereux, plus rigoureusement réglementé par les lois fédérales, étatiques et locales.
Que pouvons-nous faire avec les peluches ?
L’utilisation de peluches de voiture pour remplacer la saleté comme couverture de décharge est une utilisation innovante aujourd’hui. L’utilisation de peluches comme couverture de décharge permet d’économiser de l’argent, d’accélérer les opérations et constitue une approche plus écologique que la saleté.
Les peluches offrent ces avantages car, contrairement à la terre, elles n’ont pas besoin d’être enlevées de la décharge chaque matin. Cela permet de réduire la quantité de terre utilisée. De plus, les peluches sont moins chères que le sol. Cela réduit les odeurs et fournit une base plus solide sur laquelle les véhicules peuvent se déplacer et travailler.
Une autre innovation importante dans le recyclage des peluches automobiles est l’utilisation des RBA pour la récupération d’énergie. Par exemple, les peluches elles-mêmes peuvent être utilisées comme combustible dans les fours à ciment.
Une autre option consiste à transformer les peluches en carburant. Les RBA sont pleins de plastiques qui sont fabriqués à partir du pétrole. Des efforts sont faits pour décomposer les produits pétrochimiques contenus dans ces plastiques afin de les transformer à nouveau en carburant. Le plus grand potentiel est d’isoler le pétrole. Des brevets existent aujourd’hui pour une technologie permettant la conversion des résidus de plastique automobile en pétrole brut synthétique et en carburant diesel.
La nature changeante des peluches
Il est important d’aborder la question des peluches, car il pourrait y en avoir d’autres à l’avenir. En effet, à mesure que les voitures sont rendues plus légères et plus économes en carburant, elles utilisent de moins en moins de métal et de plus en plus de plastique.
Non seulement les matériaux deviennent plus légers, mais ils deviennent aussi plus complexes car ils sont appelés à remplir différentes fonctions. Le verre automobile, par exemple, est recouvert de nouveaux produits chimiques et de nouveaux revêtements ou incorporé à d’autres matériaux afin de permettre la projection d’écrans tête haute. Les voitures sont rendues plus légères, avec plus de plastique. Il est donc plus compliqué de les recycler.
Épaviste à Lyon fournit des logiciels à l’industrie du recyclage de la ferraille depuis plus longtemps. Il utilise une base de données Oracle pour fournir une solution logicielle basée sur le cloud pour gérer tous les aspects d’une entreprise de recyclage. Grâce à de nombreux modules, un support technique étendu, une installation à distance et une formation en ligne aide les entreprises de recyclage à se conformer aux normes, à être efficaces et rentables.
Si vous aimé cet article, cliquer ici pour d’autres